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▲華航空服員罷工。(圖/記者季相儒攝)
社會上常耳聞,某些人搞不清楚法規及事況,就蓄意去做責任歸咎、評論及處置,混淆事件本質,可態恐怕只會往劣勢擴張發展。
我們實在不了解,王定宇委員怎麼有臉說:「民進黨新政府派任的新管理階層今天上午就位,晚上九點多,完成勞資協商,罷工危機解除!」
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三、專業經理人之道德與責任
事實上,這2萬多人包含探親、畢旅、蜜月、商務、比賽、甚至是從事醫療活動的國內外旅客。我們認為,預先七天前告知有良知的罷工活動,大家必定全力聲援;但是突襲式惡意罷工,緃使訴求再充分,亦屬「自私、惡意、過當」之行為,蔡政府必須有所作為以儆效尤!
回顧兩起華航罷工案,除了圖利桃園市空服員職業工會及華航企業工會之會員,何煖軒董事長對上述利害關係人作出什麼良善回應與處置?
進一步說,新政府的盲點在於「盲目勞工正義」,並且使用政治手段來處理糾紛,欠缺遠慮之下引發模仿效應、蝴蝶效應,造成成本上升,耗費盈餘,妄顧利害關係人權益,交由全民買單,論經營者專業及責任必為「完全死當」!何煖軒董事長失職,蔡政府失能!
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據媒體報導,賀陳旦從新政府上任後,至少有3個時間點可化解罷工。(一) 520新政府上台後,沒有立刻撤換華航董事長。(二)空服員工會通過罷工投票後卻沒當一回事。(三)當行政院跳過賀陳旦任命何煖軒接任華航董事長後,他沒一併撤換華航總經理,以為華航前總經理張有恒可以和工會溝通,3個時機點的錯失最後演變成罷工。
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所謂的責任,就是指企業除了對股東外,也必須向這些社會要素負責。新世紀的企業責任範疇,基本上擴展到了五大要素,分別是:股東、顧客、員工、社區或社會、往來廠商 ,這五大利害關係人。
加上蔡英文總統和林全院長的加持,蔡總統出訪前那句「這條路上會與各位一起度過,不會讓他們、也不會讓你們感到孤單」的喊話,都是在幫何煖軒開路。這正是何煖軒全數同意了空服員所有七大訴求的原因,目的只求罷工快速落幕。
為此,華航總經理張有恆應證交所要求做出重大訊息視訊會議,宣布6月24日從早上6點到晚上10點,華航從桃園、松山出發航班,除總統專機外全面停飛,其中受影響航班,松山出發航班共計3班,桃園出發航班共計有64班,總計67班,旅客超過2萬人。
我們認為這句話空服員說對了!因為舊政府絕對不可能讓腦殘的事情發生。
某罷工空服員表示,七項訴求資方幾乎照單全收,全獲同意,深感意外!
所謂成功的談判,是盡量符合雙方的期待與利益,才可稱為「互利雙贏」;而華航罷工案,單方妥協單方勝利,全民買單,不論從哪個角度看都是失敗的談判。
新政府這種不分青紅皂白、全數答應、全民買單的談判方式,請會簽名的小學生去做就可以,而且效率還可能比新政府快又好!
2016年6月23日,桃園市空服員職業工會突襲式宣布所屬中華航空的空中服務員自6月24日凌晨0時起發動罷工行動,不再供應勞務。
首先,我們先談華航空服員「突襲式」罷工行為合宜否?
企業道德與責任,是21世紀,所有專業經理人,必須認真面對的課題。新世紀的觀念是「不盡責任的企業經理人,是不道德的!」
因為桃園市空服員職業工會突襲式的罷工,並且未經申請就在華航台北分公司前舉行抗議活動、強制收取空服員的護照、又威脅將圍堵桃園出發航班,對旅客之權益未盡公平。
大家不難發現,自520之後民進黨只要一出槌,「找代罪羔羊」、「事後收割」的愚蠢動作立馬浮現。民進黨若是真為了國家著想,「把友黨當敵人」的態度必須摒棄。
當爭端發生時,執政的民進黨不必急著推諉,謹言慎行,先談自己的責任,再尋求友黨的協助,認真考量「完全執政完全負責」、「盲目勞工正義」給外界的觀感;因為對國家社會來說,真正的資方是中華民國全體國民,不是民進黨!慷他人之慨敗家子式「盲目勞工正義」也絕非正義!
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●作者藍蝴蝶,公行碩士,公共事務觀察者,以上言論不代表公司立場。88 論壇歡迎更多聲音與討論,來稿請寄editor88@ettoday.net
文/藍蝴蝶(科技業、基層勞工)
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藍蝴蝶/「慷他人之慨」的敗家子
筆者本身為基層勞工,近日觀察相繼而起的華航勞資爭議,華航新董座何煖軒直接把責任歸咎於:前朝資方錯估情勢、他們這次罷工是很有計畫。隨後,蔡政府施以「慷他人之慨」行「勞工正義」之虛名處理紛爭,將可能引發一連串的蝴蝶效應。
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二、勞方七大訴求全數通過?一對一線上英文家教全民買單對嗎?
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▲華航罷工事件,旅客機場苦等。(圖/合成照)
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